夜臨知知港

沒想到第二次的到來卻是為了送蕭爸爸最后一程,從呀吃山往Kuala Klawang的山路彎曲不平,在沒有星星的夜空下仿佛我們進山是對抗共匪的軍隊,偶爾迎面會有車子摩托,好讓這公路在夜晚不寂寞,一個小時多後終于到了知知港,滿街的客家人猶如回到了自己的家鄉,參拜完畢,蕭爸爸的遺容顯得安詳,看看客家人喪禮的禮節,他們口念的客家超渡文我都不會聽,只聽到南方北方東方西方,地上畫了兩頭龍,有些時候道士會噴火,沒有注意他們怎樣弄的,這些在沙巴都已經見不到了,那里的紅事白事都很簡單了,儀式過後家屬就在龍的身上撿錢幣,我也不懂甚麼意思,在守夜處吃了花生,聊了一下,大家就大道回府了,從Lenggeng->Broga->Semenyih->Cheras,一路上都是黑漆漆的景色,如果白天來到應該會很漂亮,有一天我會用這條路再上知知港來.

盤算中

中學同學嘉的哥哥婚禮在十一月中,最近盤算著要不要花三百多塊買兩張2GB的Sandisk extreme III SD記憶卡,再加上一百七的相機電芯,還有整白塊的八粒Maha powerex閃光燈電芯,因為上次的經驗告訴我,機身電芯可以一個早上就用完了,4粒的Maha也不能頂到晚上,那2.5GB的記憶卡更不用說能容納下多少張了,我看還是狠下心腸買下來,無后顧之憂,也是近來最大的投資了,還好嘉的哥哥那單能夠cover八十巴仙的費用嘿嘿...不然無底洞不懂如何補啊!如果年尾以前能弄個包包來就差不多了,攝影器材就要劃上一個逗號,喘一喘氣,在往前走.

Blogger comment的新點子

昨天發現在blogger留言時下面有一個小方格可以讓留言的人能收到回覆，讓留言者不會忘記自己曾經在哪里留言過，要找回卻又很麻煩。

走在花園里

花園開張了許久,驚覺自己沒有踏進去三次,昨天放工後到花園走走,看看里面有甚麼東西,在瓜果園的有機區看見久違了的山禾米(旱稻),現在也變成有機食品了,不懂那些農人有收入嗎?他們的價錢跟沙巴的山禾米一樣,應該是便準的價錢,上神山在Nabalu鎮可以看到一包一包的在售賣,再來就是瓜果區了,我最愛的印尼harum manis芒果有在園里,只是價錢比較貴,小小粒用來秤的,記得上回老爸從巴厘島帶回來的有整尺長,澳洲的rock melon也是蠻貴的,剛好一位叔叔在那裡說在澳洲一粒才馬幣三塊錢，看著這些水果,如果能自己撒種的話肯定很有價錢啊！

Ubuntu 7.10 Gutsy Gibbon

自從去年小老板要轉向linux時,我還不太同意,畢竟他們不是電腦專員,對我們比較熟悉電腦的人來說都很吃力了,讓他們用我豈不是要花上好幾個月的時間?在他堅持之下,當然他也花了一些時間熟悉,我開始放心了,畢竟他會自學,從6.06開始到7.04,7.04已經是不錯了,無線網絡已經沒有之前麻煩了,但是就是不能hibernate,還有當要從projector放映的時候都比視窗來的麻煩,這樣就過了半年,7.10出來了,之前裝上了beta tribe 5(只有這個能裝上戴爾XPS M1330),7.10當然我們期待更好的作業系統,上網做了更新,把beta更新為final,他們把不能hibernate的問題解決了,但是還是多了另一項問題,就是網絡的不穩定,從一個地方到另外一個地方就不能上網了,在網際網絡的討論站也看到類似的問題,我也在等待一些patch來解決我們的煩惱,還有用projector放映還是一樣麻煩,雖然有了大老板在後面支持,希望ubuntu趕快把一些大家常用的功能普及化,學習蘋果那樣雖然是用unix的系統,但是對用戶來說都很方便啊!期待中...

雙溪威九王爺慶典

由於才子說雙溪威有上刀山下油鍋,而且人不多,我也改變注意去那里了,還好之前在那里混過,所以不太難找,這里的確跟安邦的比起來好很多,至少沒有那些騙人的檔子,廟后面還備有齋菜吃,給了錢樂捐,吃飽了開始我的任務,里面的煙熏到我的雙眼睜不開來,時辰到大殿門口就被圍堵起來,才子的叔叔說開始了,外面也聽到人家說"要做事了",好像江湖片要開片那樣,才不到兩分鐘,乩童就跳起來,用神的步伐走出來,還那鞭子在地上抽打,好像是在趕鬼,我跟才子的叔叔站在圍欄里面,工作人員以為我是記者,我說不是,他趕快叫我拍用關刀割舌頭的鏡頭,舌頭割破了就畫符,這樣過了好一段時間,就是上橋了,個個信徒很誠心的讓祂們在額頭還有背上打印,印上是祂們的血水,我看了不寒而栗,過來就是下油鍋,由於人眾多的關系,我沒看清楚,才子有下去哦,那些油過后可以當外敷藥用,最后就是上刀山了,上了刀山過后濟公還有土地公到壇來為眾指點迷津,這已經是尾聲了,我們也告別九王爺回家了.

回航

童年玩伴sin仔的爸爸送我上機場,自從劉太太去世後劉爸爸都一個人在家,sin仔則完成心愿當上了汽車零件商銷售人員,朋友當中識得改車的人非他莫屬了,劉爸爸的88年Isuzu trooper也改得半電子化了,朋友的Toyota AE101在他的指點下改得不錯,如果我在沙巴,肯定老早就把老爸的80年KE70買個4AGE 20 valve half cut車頭放進去,再加上85年Levin尾牙上根地咬肯定沒有問題.

唉,又離題了呵呵呵呵...到了機場check in了,看看有甚麼好買,看見沙巴的potong雪糕,買了兩盒回吉隆坡孝敬同事們,那雪糕的包裝可以耐七個小時,所以很多香港仔很喜歡買回去,一方面味道濃郁,很好吃.飛機剛到,大家就開始排隊了,我也患了kiasutism一癥,老早排隊,這也是我第一次排在前面上飛機,以后應該買express checkin的票,不用爭.

選了前排靠窗的位子坐下來,這還是第一次不是坐在機翅膀的正中或后面哈哈!給我不同的視野.飛機起飛,離開了蔚藍的天空,沖向白云海,南中國海中看見很多島嶼,應該是南沙群島吧,不然就是印尼的領土,也許是一些私人島嶼,那里的環境應該不錯,幾時派軍艦去搶占過來,然后讓國人去旅行?哈哈哈...

那白色的雲裡,只剩下飛機和人類,白色的天空幸好有那漆上紅色的飛機渦輪引擎在陪伴,不然我的天空只是一片白色,由於幾天都睡得很好,這次的行程很精神,報紙看了又看,相機拍了又拍,只為了攝出自己喜歡的一片相片.

這次回家都沒有出去拍攝過年照,總覺得馬來年都沒有十年前熱鬧了(我已經沒有在亞庇過馬來年十年了),從前一大早甘榜里卡士都會見到通街走動的回教徒,這次卻不像以前的盛況(比起富平點心還差得遠),也許大家有錢了,個個開4WD了呵呵.

黃昏的晚霞依舊,就好象神山守護沙巴人那樣陪伴世世代代亞庇人的生活,時紅時黃時金色,各有各的精彩,我并沒有拿起相機拍下來,只因為有些時候最好的還是用眼睛看,把一切記錄在甜美的記憶裡,這次的旅程也留下很多美好的回憶.

追日

昨天傍晚想去拍日落,結果5:40開車,在路上看見金黃的天空,卻不能停車,六點到海邊時,太陽已經下海了,還好沒有吱吱的聲音,一絲晚霞掛在天邊,昨天的海邊很靜,除了一些洋人,還有一家人就剩下我了...我想在剛才的金黃色天空下拍婚紗照最好了!

第二天的早晨

懶洋洋的看了手機上的鍾,才早上七點多,時差還沒調過來,還是很想睡覺,強逼自己起身,太陽已日上三桿,洗好衣服拿去曬,今天的蚊子特別少,似乎它們也去慶祝開齋節了,難道蚊子在本邦也有宗教之分?處理了昨晚被老鼠咬的大木瓜,自己吃了一些,然後剩下的放進冰箱,冰了才好吃,開車上路去街上打算拍一些照片,在凱悅酒店前又要建設甚麼taman poket的東西,亞庇的海岸線都被這些商業中心酒店給慢慢佔據了,廣大市民的權利被剝削掉,這是X陣重新執政下大力推廣發展計畫的後果.記得在高三那年(Sutera Harbour填土的那年),我的老師曾經說過亞庇的海岸線開始被商業利益的集團侵占了,以後要看海,要還錢了,聽了很無奈.當年丹容亞路海邊差一點被私營化,經過市民的請願抗議,最後都保留了,直到四年前丹容亞路第一海灘被"美化",那裡完全被商業化,把我們的記憶磨滅去了,亞庇人對那個地方沒有那麼嚮往了,現在比起以前已經沒有甚麼人潮了,那個小販中心骯髒又悶熱,真的懷疑政府的計畫有時候是為了商人還是民眾,搞到現在到處都是臭錢的地方.

幾年前前市長硬生生把泊車費調高,加雅街封路改道,私營的垃圾車沒有倒垃圾,弄得雞犬不寧,民不聊生,所幸後來政府把清理垃圾的工作收回,在沒有人還泊車費之下,那公司倒閉,另外一家接手,我們共同的信念是再次讓這家公司不得善終,很多人都不還泊車費,就是在抗議這類不公平的收費,當政者難道沒有看到嗎?十年前政府也打了填埋Tg Lipat的海面來建設政府大樓念頭,還好經過反對之下也作罷了,不然對面的菲蟲走路就可以到亞庇了.看看雪隆區的不平衡發展就聯想到自己的家鄉以後就會變成那種雜亂無章的建設就心酸,難道除了經濟利益掛帥之外就沒有一點人文的發展嗎?還是自己羞於自己的歷史才拼了老命的把自己的歷史塗抹掉,到最後只能夠在相片中找出蛛絲馬跡,唉...還是算了...就讓那發展洪流沖淡一切吧...不過我真的很不想我的後代的記憶只有shopping center...

回家路程

今次經過上個月塞車驚魂後決定搭機場快鐵,雖然比較貴,但是不會因小失大,從南湖鎮上車到KLIA才26.50,再從KLIA搭塊半錢的巴士到LCCT,價錢還不錯吧,只是本來每十五分鐘的班次好像都不準時,貼在牆上的時間表好像是見證了這常常遲到的巴士醜事,也見證馬來西亞的效率,要去LCCT還得絞盡腦汁啊!在登記處我是唯一的華人,機上也是如此,好像隻身在一架飛往印尼的飛機,飛機上來了兩位搭錯飛機的乘客,飛機也為了他們延遲起飛,到沙巴上空,飛機遇到了氣流,好像在坐過山車,也令我想起在姆魯坐twin otto飛機的情景,帕帕!天空烏雲密佈,亞庇上空則晴朗,飛機總算準時到達,爸媽已經在外面了,上了車回家睡覺.

到家啦!

太陽之子回到太陽的故鄉啦!碧海藍天青山白雲任我遨遊..

為民主,人權盡點綿力

上星期五跟同事A還有Ak還有一批馬來人為主的攝影人到雙峰塔下跟馬來西亞人民之聲還有其他非政府組織一起為緬甸的民主還有人權盡點綿力,雖然這樣的燭光示威不能為他們做些甚麼,希望緬甸能回歸民主的道路,畢竟殺害修行人是佛家所說的五忤逆罪的其中之一,也希望這世界上少一些戰亂紛爭.

當Ubuntu遇上戴爾XPS M1330

最近都為了這戴爾新機種二煩惱,Ubuntu不能直接安裝來跟Vista做dual boot,應該是顯示器還沒有被Ubuntu支援到,網絡上也很少這方面的資料,終于讓我看到說用Ubuntu 7.10 tribe 5成功的例子,特地下載了beta版本的alternative CD 還有平常的桌面CD,燒了出來,放進去,啟動電腦,bingo!可以了!

partition要自己弄好,我是用XP的CD來做partition的,在這電腦的bios要做一些設定,就是把flash cache module關掉,還有把Sata的設定從AHCI換成ATA,這樣XP才能partition.

他走了

收到短訊說他敵不過肺部感染,離開了日日牽掛的妻兒,手術順利卻沒能挽留人生的生命多幾年,這也許是現代醫術的一大敗筆,常常因為一句簡單的并發癥而奪取寶貴的生命,讓人痛斷肝腸,也許這是解脫,也許是另外一個生命的開始,無論如何,他的家人能度過這次的痛苦,每次想起那安娣確實讓我心酸不已,在另外一方的他也許能得到真正的解脫.

vista, norton絕配啊！！

自從公司買了vista的機器之后就對這款作業系統沒有好感,不懂為甚麼微軟還繼續推出,還說怎麼好怎麼好,除了上次寫的那一篇之外我好久沒有再接觸vista了,直到昨天新的電腦到來為止.不管是mcafee還是norton,當他們有防火墻的時候會害你上不到網,mcafee還容易設定,norton就很難搞了,打電話去戴爾,聲音甜美的技術人員用了將近一個小時的時間跟我一起研究,最后罪魁禍首是norton,把它解除安裝,但是在最后卻當了,我從新啟動過后,火狐貍不能用來上網,outlook不能傳送電郵,原來是沒有完全解除,要到norton的網站下載norton removal tool,用它來解除norton,再開機就好了.

駕駛Datsun仔的一點心得

每一種車都有有不同的性能,需要不同的技術汽車才能駕駛順暢,雖然Datsun仔是二十幾三十年的車種了,但是在操控方面不輸新款的車子,只需要掌握好汽車的習性就能駕馭的得心應手,

車身短而且是后輪爬的車子(前輪爬的車子引擎打橫擺的關系,車輪的擺幅不能太大),所以在U轉比較容易,很多現今的車子在比較窄小的路段都得做3 point turn,由於后座短的關系,后座的乘客上車會很辛苦,尤其是較胖和腳長的人.

用的是push rod引擎,由於比cam shaft的引擎浪費多一些能量,所以力度都會比較差,那是難免的,有時候遇到氣缸比較小的如kelisa級卻擁有DOHC的車子都會被比下去,Datsun的五波也不是賴的,除了第一波以外,二到三,三到四,四到五最佳轉速是在引擎2500轉的時候,沖力最好,車子換了波能很順暢的向高速行駛,可惜車身太輕,不然有第六波上百五百六是沒有問題的,平常上百一百二已經是極限了,也聽到引擎在吼叫,引擎轉速都到了3000轉,也比較危險,再好的車皮,再好的吃地感也是假的.

轉彎方面通常都可以中高速進彎,但是最近換了米其林的車皮總感覺不到得心應手的那種快感,不太吃地,反而上次用bridgestone到應付自如,也許是車腳的關系吧,還沒有拿去檢查,拐山路是一種享受,引擎的咆哮聲加上排擋的互相配合能把車子的性能發揮的淋漓盡致,雖然沒有漂移的境界,也很過癮.

當然最后是保養費比較便宜，剎車器的皮才二十五塊錢,正牌濾油器才把塊錢,機油加濾油器還有人工都保持在六十塊左右,只是車身保養比較難,生銹的地方太多,還得存錢來大整一番.用油量還好,六十塊的油錢可以跑整四百公里的路程,carburetor的設置才是真正的功夫,呵呵呵呵希望老爺車還能跑多十幾二十年吧.

手術順利

打開大門,一股醫院特有的味道撲鼻而來,走上二樓去探望朋友的姐夫,三個月前由於醫生疏忽,沒有把心臟的閥弄好,小便一直有血,心跳聲兩米外還聽得到,三個月後特地飛來吉隆坡重施手術,由同一個醫生操刀,兒子特地辭掉紐西蘭採蘋果的工作回來照顧父親,今早七點半推進手術室,剛才已經進了ICU,聽了這消息,我心也比較安心.